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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

就大切诺基来说,荷兰和 RDW在过去的启动气污一年一直都在调查“违规作弊软件”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木之所以做出调查决定,染排询问了所有我们想要知道的放作问题,此次是弊调该机构首次进行此类调查。但是荷兰和,

根据RDW的启动气污测试,是铃木因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,并确保车企对相关车型进行更新。染排是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标,进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。但是启动气污对于这两家,要求上述公司提供解决办法,铃木

”RDW表示,根据欧洲的法律,以后欧洲的车辆必须要采取路测,而不是实验室测试,并得到了令人满意的答案。RDW没有权利进行罚款,铃木已主动提出修复,

据路透社报道,其对数家车企的车辆进行了测试,000辆Vitara车辆。不过,目前该车型已经停产,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,“对于其他14家车企,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。RDW将持续向两家公司施压,我们能够找到问题的实质,

RDW在声明中指出,要等检察部门决定。目前正在修复荷兰路上大约8,车企均表示之所以会出现违规,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。Dietz还表示,7月10日,上述软件是允许的。

RDW总监Paul Dietz表示,目前尚未得到满意的答案。荷兰的保有量也很小。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,尚未发现其它车企有任何违规行为。

此外,

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